Этапы косметического и капитального ремонта гаража

Виды полок и стеллажей

В обыденной жизни гараж используется не только для размещения автомобиля, но и для хранения различного оборудования, инструмента и других полезных предметов. Чтобы разместить все эти очень важные для автолюбителя вещи требуются полки, шкафчики и стеллажи.

Для разнообразных вариантов стеллажей применяют несколько видов конструкций:

• Стеллажи деревянные;
• Металлические;
• Комбинированный вариант, который подразумевает полки из деревянных досок и металлический каркас.

По способу исполнения монтажа полок можно выделить следующие варианты:

Конструкции стационарного типа. В данном случае к 4-м вертикальным стойкам крепят горизонтальный стеллаж, каркас которого изготовлен из цельного материала. Благодаря тому, что на пол передается вся нагрузка, подобные стеллажи выдерживают большой вес. В зависимости от возможной загруженности полок такие стеллажи могут быть как металлическими, так и деревянными. Ремонт такого типа стеллажа делать часто не придется, разве что периодически обновлять покраску.

Навесные полки. Их подвешивают прямо под потолком. Высота, как правило, подбирается индивидуально для удобства пользования хозяином. Чтобы обустроить такую конструкцию в любом строительном магазине можно приобрести специально разработанные элементы крепления.

Конструкция из металлических сборных частей. Крепить их можно практически на любой комфортной для использования высоте. При помощи гаек и анкерных болтов требуется прикрутить специальные крепежные уголки. Каркасные стойки для такого вида полок можно делать из металлического перфорированного профиля.

Стеллажи передвижного типа. Они имеют специальные ролики, которые, к сожалению, не в силах выдерживать большую нагрузку. Зато благодаря колесикам стеллаж можно в любое время переместить в нужное место. Но следует помнить, что чем чаще передвигается такой стеллаж, тем быстрее ломаются ролики. Нужно быть готовым к их частому ремонту или замене.

Покрытие рулонными кровельными материалами

Покрытие гаража рулонным материалом

Ремонт мягкой кровли гаража обычно выполняют в несколько слоев. Такое покрытие называется кровельный кров. Его верхний слой состоит из покровного материала, который имеет тугоплавкий битумный слой со специальной посыпкой. Данная посыпка бывает: мелкозернистой, крупнозернистой (чешуйчатой) или пылевидной.

Все рулонные кровельные материалы подразделяются на основные и безосновные. Безосновные рулонные материалы производят методом прокатки смеси, которая состоит из вяжущего органического вещества, разных добавок и наполнителей. Основание кровли всегда обрабатывается битумом, дегтем или же их смесью.

Основным свойством рулонного материала является водонепроницаемость. Кроме этого он также довольно прочный на разрыв, теплостойкий и гибкий. Кровля гаража, выполненная из рулонного материала, как правило, должна иметь пять слоев. Сюда же входит пергамин и рубероид. Все слоя при помощи битумной мастики наклеивают на поверхность.

Довольно часто рубероид наплавляют на крышу, используя газовую горелку. Кровля, покрытая с использованием вяжущего битумного компонента, дает гарантию службы не менее 7 лет. Такой малый срок, прежде всего, связан с хрупкостью битумного слоя при низких температурах и повышенном старении под воздействием ультрафиолета.

Рулонный материал часто используют для покрытия плоских крыш или же крыш имеющих малый угол уклона. Его также используют для покрытия крыш многоэтажек.

У многих владельцев гаражей возникает вопрос — как отремонтировать, если протекает? Ремонт крыши довольно прост и производится методом наплавления небольшого слоя гидроизоляции. Такой слой обычно укладывают на влагозащищенную фанеру или OSB плиту. Чтобы перекрыть кровлю гаража своими руками потребуется не много:

• выполнить полный или частичный демонтаж кровельного основания;
• уложить новый материал, или заменить дефектные участки;
• внутреннюю сторону выбоины смазать мастикой, наложить заплатку из кровельного материала;
• место ремонта обработать шпатлевкой.

Для произведения качественного ремонта крыши гаража следует:

• места, которые наполняются водой разрезать «конвертом», т.е. разрезать и развернуть углы;
• полностью удалить воду, просушить место дефекта, очистить от грязи;
• поверхность полностью покрыть мастикой, а углы конверта уложить обратно и плотно прижать;
• подготовленный заранее кусок материала укладывают как заплатку внутрь дыры;
• сверху наложить заплатку, а поверх жесткой кистью нанести слой мастики, материал пригладить и разровнять;
• края старого рубероида отгибают и потом плотно прижимают к поверхности смазанной мастикой;
• для надежности верх заплатки смазывается дополнительным слоем мастики.

Очень часто, когда проводится ремонт кровли гаража, приходится работать с горячими материалами, а потому важно соблюдать противопожарную безопасность

Делаем ремонт

Погреб внутри гаража лучше всего оборудовать на стадии строительства. Тогда есть возможность все работы сделать более качественно.

Вся работа может выполняться полностью своими руками и поэтому цена будет не высокая и ограничится стоимостью материалов. Давайте непосредственно рассмотрим, как обустроить погреб под гаражом

Принципы обустройства погреба

Нужно обязательно защитить от проникновения влаги, сделав качественную гидроизоляцию подвала и гаража. Иначе вам придется столкнуться с существенной проблемой – как высушить гараж, особенно весной и осенью. С надежной гидроизоляцией этой проблемы можно избежать.

Схема вентиляции в погребе

Грамотная организация вентиляции позволит своевременно удалять из помещения лишнюю влагу. Комбинированная вентиляция в гараже является самой эффективной. Она объединяет в себе естественный и механический способ воздухообмена.Итак:

Погреб в гараже необходимо хорошо утеплить. Теплоизоляция подвала позволит летом избежать образования конденсата, а зимой поддерживать плюсовую температуру в помещении и значительно сократить потери тепла.

Выбор материалов

Чтобы построить сухой гараж и погреб нужно тщательно подобрать материалы:

• Не следует выкладывать подвал из пористых материалов, таких как керамзито- или пеноблоков. Хотя они способны держать тепло, но поглощение ими значительный объем влаги не годится для подвала.
• Если материал для строительства подвала предстоит выбирать среди различных видов кирпича, то нужно сразу отказаться от выбора силикатного кирпича. Более того, если велика вероятность того, что помещение может быть затоплено, то целесообразно не использовать при строительстве и красный кирпич.
  Ведь долго сдерживать напор воды для кирпичной кладки будет трудновато. Обеспечить же при подтоплении ее водонепроницаемость достаточно сложно.
• Чтобы подвал всегда оставался сухим, пол и стены должны быть устойчивы к подпору грунтовых вод. Для этого их лучше забетонировать. Естественно, бетон для этих целей выбрать нужно водонепроницаемый.
• Чтобы произвести непроницаемый для воды бетон с водонепроницаемостью марки W20 используют гидроизолирующую добавку Дегидрол люкс марки 10-2. Она позволяет быстрее получать однородный водонепроницаемый бетон, дополнительно увеличивая почти на треть его прочность.
• Выбор материалов для гидроизоляции стен подвала зависит от его конструктивных особенностей. По сравнению со сборной стеной из бетонных блоков монолитная конструкция стены подвала предпочтительнее. Возводить монолитный подвал проще, к тому он сразу будет водонепроницаемым.
  Если строго соблюдать технологию заливки бетона, то прослужит он долго. Но стоит заметить, что практика показала, подвалы, выложенные из бетонных блоков, служат тоже достаточно хорошо, если сделана грамотная гидроизоляция.

Начинать строить погреб лучше летом, в это время маловероятно, что подготовленный котлован будет подтоплен грунтовыми водами. Обычно котлован выкапывают полутораметровый, но глубина может варьироваться в зависимости от пожелания хозяина.

Стены погреба в гараже

Стены подвала делают из разных, но непременно прочных материалов, таких как кирпич, камень или бетон. Более легкие стройматериалы для этого не годятся (подробнее ГОСТ: блоки стен подвалов полнотелые и пустотные).

Схема обустройства стен подвала

Итак:

• Бетонные стены подвала нуждаются в качественном армировании, поэтому их нужно проложить арматурой. Арматурная сетка должна быть достаточно упругой. Ее собирают из толстых стальных стержней, которые обычно вяжут отожженной проволокой, а не сваривают. При подвижке грунта из-за пучения, вязаная арматурная сеть наверняка устоит, тогда, как сварная может развалиться при слишком большой усадке.
• Для заливки стен подвала выставляют опалубку. Конструкцию собирают из цельных щитов, которые сбивает из досок или фанеры. Для крепости конструкции устанавливают распорки.
• Когда опалубка полностью выставлена, начинают послойную заливку бетона. Для этих целей обычно используют бетон на основе цемента марки М 400. Стенки опалубки нужно простучать резиновым молотком, чтобы бетон мог равномерно распределиться. После завершения заливки стенам дают высохнуть. Причем сушка должна проходить естественным образом.

Чем засыпать погреб в гараже и как отремонтировать вы теперь знаете. Инструкция есть теперь главное определиться с материалом. В этом вопросе не стоит торопиться. Надо все выполнять не торопясь и качественно.

Ремонт пола в гараже своими руками

Одним из важнейших элементов в ремонте гаража является напольное покрытие. Сделать своими руками дешевый ремонт пола в гараже не получится. Это занятие крайне трудоемкое, ведь качественный пол должен не только хорошо выглядеть, но также обладать устойчивостью к износу и механическим повреждениям.Долговечность напольного покрытия напрямую зависит от качества основания (стяжки), на которое он уложен. Специалисты ГаражТек подбирают нужную марку бетона и определенные технологии его укладки, исходя из многих факторов: перепадов температур, влажности воздуха, типа напольного покрытия и т.д.

На фото: процесс укладки полимерного напольного покрытия монтажником компании ГаражТек

Полезное видео

Смотрите видеоролик о ремонте гаража своими руками:

Без чего сложно обойтись в гараже?

Разумеется, для того чтобы просто «покопаться» под капотом или поменять колесо вполне достаточно воспользоваться стандартным набором инструментов или домкратом. Однако для более сложных и специфических работ понадобится ряд различных устройств и предметов.

Итак, достаточно сложно будет обойтись без:

• верстака. Данную нехитрую конструкцию вполне можно изготовить самостоятельно из металла или дерева. Рабочую деревянную поверхность стола рекомендуется закрывать металлической пластиной, таким образом, защищая древесину от скорого изнашивания. Часто верстаки делают двух или трехуровневыми, чтобы на них можно было разместить большое количество нужных предметов, одновременно.
• сварочного аппарата. Если вы затеяли стандартный ремонт кузова, стоит выбрать углекислотный аппарат, сваривающий металлическую поверхность при помощи проволоки, или одну из разновидностей «сварки» с вольфрамовыми электродами.
• водомаслоотделителя. Такие приборы обеспечивают защиту воздуха от частиц масла, воды или различных паров. Эти удобные устройства применяют при покраске автомобилей для того чтобы добиться равномерного распределения краски по металлическим поверхностям.
• мойки. Разумеется, в данном контексте имеется в виду не профессиональная автомойка, а максимально упрощенный вариант мойки, который не так сложно обустроить в любом гаражном помещении. Сделать это можно путем простого подведения водяного шланга или трубы внутрь гаража и устройства канализационного слива. При этом, конечно, не стоит забывать об устройстве дополнительной защиты для электропроводки.

Проектирование гаража

Деление гаражного помещения на зоны также важно, как и распределение свободного пространства в квартире. Если вы правильно определите предназначение каждого метра площади гаража, произвести устройство рабочего места будет совсем просто

Останется всего лишь установить удобные стеллажи и дополнительные вспомогательные элементы.

Проходная зона – это свободное место. Там желательно поместить вешалку для одежды. В зоне легкого доступа находятся повседневные мелочи. Здесь разместятся предметы, пользующиеся повседневным спросом.

Если есть необходимость в обустройстве смотровой ямы, следует предусмотреть, каким образом она будет закрываться.

Перед тем, как начать внутреннюю отделку, необходимо составить план, где будут четко распределены все этапы работ пошагово.

Важные моменты установки

Используя стеллажи из деревянной конструкции, следует помнить о том, что грузоподъемность, в таком случае, будет существенно уступать аналогичной конструкции, изготовленной из металлического материала. Также следует учитывать, что стеллажи из дерева огнеопасны. Поэтому для уменьшения риска пожара требуется обработать все деревянные элементы специальными противопожарными пропитками.

Прежде чем начинать размещать и устанавливать полки и стеллажи требуется предварительно произвести ремонт внутри гаража. Этот процесс подразумевает проведение штукатурных и покрасочных работ. По завершению можно приступить к монтажу полок.

Чтобы обеспечить наилучшее размещение необходимого оборудования и инструментов для работы, требуется достаточно много пространства. Но не каждый имеет возможность построить просторный гараж. Поэтому потребуется максимально заполнить пространство различными шкафчиками и полками. Но в такой ситуации главное не переусердствовать и помнить, что внутри гаража необходимо обеспечить свободу передвижения. И шкафы, стеллажи и полки не должны этому мешать.

Чтобы заполнить все свободное пространство полками, их можно вешать практически везде, где вы не будете об них ударяться либо цепляться. Для этой цели подойдут места над окнами, столами, верстаками и в других доступных местах. Во избежание повреждения железного коня из-за упавшего предмета с полки – расстояние до машины рекомендуется делать 1 м. Наилучшим местом для размещения полок является дальняя от ворот стена.

Капитальный ремонт

Чтобы начать строительство, стоит понимать, что будет в себя включать капитальный ремонт:

1. Обновление (восстановление) ворот и стен.
2. Смена напольного покрытия.
3. Утепление (обшивка) потолка.
4. Обновление (восстановление) кровли.
5. Установка дополнительной гидроизоляции в подвале.

Выгодным вариантом при восстановлении гаража считается ситуация, когда стены, пол и крыша ремонтируются одновременно. Восстановление отдельных элементов больше относится к текущему ремонту.

Стены

Как правило, в гаражных помещениях стены возводятся из кирпича или бетона. Такие поверхности менее подвержены износу. Если на стенах и возникают небольшие повреждения, их легко устранить с помощью шпаклевки.  Поверхность можно покрыть водоэмульсионной краской для лучшего вида. Масляную краску использовать не стоит, так как она пожароопасная.

Иногда хозяева гаражей хотят, чтобы оформление стен было красивым. В подобном случае можно использовать пластиковые панели, листы ДСП или фанеру. Тем не менее не стоит забывать и о том, что деревянные материалы гигроскопичны с одной стороны. Так, накапливая влагу, они становятся благоприятной средой для плесени и гнилостных бактерий. Пластик, в свою очередь, может создавать парниковый эффект, а также способствовать повышению влажности в гараже. В подобном случае может страдать транспортное средство из-за коррозии металла.

Также стоит подумать и об утеплении стен, что чаще всего делают с помощью пенопласта.

Пол гаража

На пол гаража приходится львиная доля нагрузки, что обязательно стоит учитывать при ремонте. Так, в него упираются массивные стеллажи, на которых находятся инструменты, на нем стоит транспортное средство. Также он может страдать от горюче-смазочных материалов и иных агрессивных жидкостей, которые, в любом случае, проливаются на него. По этой причине деревянные полы – не самая лучшая идея, так как они быстро выходят из строя и подвержены повреждениям.

В завершение пол можно покрыть плиткой, так как с нее довольно просто убрать те или иные загрязнения, а также ее не повреждает масло или бензин.

Утепляем и обшиваем потолок

Комфорт в гараже достигается путем обшивки и утепления потолка. Алгоритм и количество работ в этом случае будут зависеть от того, какая по конфигурации сама кровля. Так, если вы имеете дело с плоской крышей, можно сделать наружное утепление.

Лучше использовать керамзит. Благодаря гранулам сыпучего материала происходит сохранение тепла внутри, и холодный воздух не проникает в помещение гаража. По периметру кровли устанавливается специальный парапет для удерживания керамзита.

Бетонное основание очищается от сора. Если имеется такая необходимость, делается гидроизоляция с помощью рубероида.

Деревянный пол

Полы из дерева в гаражах встречаются очень редко. Несмотря на простоту монтажа, невысокую стоимость и экологичность материала, популярностью такое покрытие не пользуется. Даже самая плотная древесина не выдерживает нагрузок от автомобиля больше 5 лет. К тому же, деревянный пол легко воспламеняется, а в гараже, где хранится бензин, масло и растворитель, это вдвойне опасно.

Деревянный пол

Плюсы

• экологическая чистота;
• долговечность (если используется лиственница, то срок службы несколько десятков лет кряду);
• несложный монтажный процесс;
• недорогой стройматериал, доступный широкому кругу собственников автобоксов.

Минусы

• может быть источником пожара или поддерживать его;
• впитывает влагу, что приводит к образованию в структуре древесины органики, как результат — гниение.

Если все же есть желание сделать деревянный пол, технология монтажа проста и понятна:

• бетонную стяжку очищают и грунтуют;
• брус для лаг обрабатывают антисептиком и просушивают;
• устанавливают лаги на бетон с шагом 1,-2 м, закрепляя дюбелями на расстоянии 50 см;
• укладывают промежуточные лаги через каждые 40 см;

На фото вариант деревянного пола по лагам с керамзитом

• деревянный каркас укрывают гидроизоляционным материалом;
• набивают доски перпендикулярно лагам.

Деревянный пол в гараже — фото

Составление плана обустройства гаража

Важным моментом обустройства гаража своими руками является достижение сухости и теплоты внутри помещения

Это важно с той точки зрения, что в сильные морозы транспорт не должен существенно промерзать. Поэтому в некоторых случаях не помешает предусмотреть систему обогрева

Также следует позаботиться о хорошей защите от стороннего проникновения в помещение.

Очень важно помнить, что максимально простой и удобный доступ к оборудованию и инструментам может улучшить комфортность и скорость обслуживания автомобиля. Поэтому необходимо серьезно подойти к планированию внутреннего пространства гаража, размещения полок, верстаков

Чтобы составить схему требуется нарисовать план конструкции гаража. Эскиз надо делать в проекции длины, ширины и высоты. Также следует задуматься о типе ворот. Они должны иметь подходящий для конкретного сооружения способ открывания. При выборе ворот надо учитывать занимаемое пространство во время открывания и закрывания

Очень важно снизить до минимума вероятность повреждения автомобиля при эксплуатации ворот

Во время планирования следует делать расчет на максимально удобное расположение транспорта внутри гаража. Здесь нужно учесть пространство для доступа ко всем частям автомобиля, его обслуживания. Необходимо обеспечить проход вокруг машины. Для удобного открывания дверей расстояние до стены должно быть не менее 50 см. Чтобы сделать ремонт транспорта более комфортным сооружается смотровая яма.

Обустройство гаража своими руками также подразумевает установку в помещении различных полок, стеллажей, рабочего стола, верстака, мойки и шкафа для хранения оборудования и инструментов. В случае если гараж небольших размеров, то лучше соорудить подвесные полки и крючки для вещей. Рекомендуется сделать расчет по высоте расположения подвесных элементов. Это нужно для того, чтобы обезопасить автолюбителя и сам автомобиль от случайного падения какого-либо предмета.

Уже во время планирования нужно начать выбирать отделочные материалы. Также, чтобы гараж был теплым, требуется подобрать хороший утеплитель. Для обеспечения красивого помещения следует тщательно продумать будущий дизайн гаража. Если отделка гаража своими руками будет сделана правильно, то уход за помещением будет удобным и вся конструкция прослужит долго, не требуя капитального ремонта.

Виды ремонтных работ в гараже

Гаражные постройки нуждаются в ремонте, так как на это строение негативным образом влияет множество факторов из окружающей среды:

атмосферные осадки скапливаются на кровле, приводят к ее порче;
повышенная влажность, резкие смены температурного режима на улице приводят к порче отделки стен, коррозии металлических ворот;
внутри строения скапливается все больше инвентаря, оборудования, поэтому время от времени важно обновлять системы хране6ния.

Как часто мы ремонтируем автодом, и с чего начать работу? В первую очередь, важно определить какой вид реставрации потребуется: капитальный или косметический. Оба этих вида операций имеют свои особенности, которые крайне важно учитывать в работе, чтобы достичь максимально качественного результата своими силами

В любом случае, требуется тщательным образом проанализировать состояние постройки:

• крыша подвергается гниению, воздействию плесени, грибка более иных конструктивных элементов строения;
• стены анализируются и с внешней стороны конструкции, и изнутри, ведь обновленный ремонт стен позволит придать автодому привлекательность, опрятность, уют;
• подвал, яма, кессон ремонтируются при появлении первых признаков грибка, плесени, ведь эти проблемы делают хранение продуктов питания, консервации внутри строения небезопасным;
• пол также может гнить, покрываться плесенью, проседать под весом автомобиля;
• потолок со временем осыпается, с него скалывается штукатурка.

Как только анализ поверхностей проведен, можно ограничить список тех, который действительно нуждаются в первоочередном ремонте, а которые можно немного обновить.

Этап 6. Гаражный погреб

Нередко гаражи оборудуются погребами, в которых хранится консервация. Этот момент, равно как смотровую яму, нужно продумать заранее.

Шаг 1. Вначале удаляется старое напольное покрытие, после чего все куски убираются, а гараж очищается для рытья котлована.

Шаг 2. Далее проводятся земляные работы

При этом особое внимание нужно уделить типу грунта, ведь если почва песчаная, то при неосторожной копке стены помещения могут разрушиться. Именно поэтому желательно использовать разнообразные подпорки из дерева и металла

Если грунт глинистый, то можно ничего не опасаться, т

к. он способен выдерживать любую нагрузку

Если грунт глинистый, то можно ничего не опасаться, т. к. он способен выдерживать любую нагрузку.

Земляные работы

Шаг 3. Дно засыпается щебнем и тщательно трамбуется. Далее устанавливается арматура, пол заливается бетонным раствором.

Шаг 4. Стены возводятся из кирпича.

Укладка кирпича

Шаг 5. Погреб перекрывается Ж/Б плитой, после чего стелется гидроизоляция – битум или рубероид. Для утепления можно использовать любой термоизоляционный материал.

Перекрытие

Люк в погреб

Шаг 6. Остается лишь позаботиться о вентиляции погреба. Для этого над уровнем грунта выводятся стальные трубы (2 шт.), желательно на противоположных стенах конструкции. Приточная труба располагается снизу, а вытяжная, соответственно, под потолком. Обе трубы должны быть одного диаметра.

Капитальный ремонт

Когда гараж только что куплен, либо он достаточно долго используется, приходит время капитального ремонта. Его обязательно нужно делать регулярно. Это позволит не только повысить безопасность в помещении, сделать его более комфортным, но и заметно увеличить срок службы строения.

Во внимании нуждаются все аспекты.

1. В первую очередь ремонтируется и заново обустраивается смотровая яма (или погреб, подвал).
2. Выполняется новая стяжка, укладывается напольное покрытие. Можно пропитать и окрасить бетонную поверхность, сделать наливной пол.
3. Отделка стен тоже полностью обновляется.
4. Ремонтируются гаражные ворота.
5. Продумываются все нюансы утепления, гидроизоляции, а также вентиляционной системы.

В особо внимании нуждаются гаражные ворота и кровля. Крыша может постепенно пойти трещинами, начать протекать. Ворота нередко покрываются ржавчиной, начинается коррозия металла. Чаще всего это решается точечным ремонтом с использованием сварочного аппарата, а также грунтованием и окрашиванием всей поверхности ворот. Однако в некоторых случаях установить совершенно новую конструкцию, более надежную, современную.

Теперь узнаем, как грамотно выполнить ремонт гаража своими руками. Остановимся на основных моментах.

Утепление пола и ворот

Для того чтобы самостоятельно утеплить ставни ворот гаража, следует к каждой двери по периметру между створками установить деревянные брусья. Они обязательно обрабатываются антисептиком, специальной влагостойкой пропиткой. Утеплять ставни ворот лучше пенопластом, который приклеивается с помощью различных герметиков или «жидких гвоздей». Лист пенопласта должен располагаться впритык к смежному листу, чтобы не оставалось зазоров. Если все-таки небольшие промежутки остались, они заливаются монтажной пеной. Следует помнить, что листы пенопласта не должны выступать за края деревянных брусков.

Специалисты рекомендуют применять в качестве отделочного материала пластиковые панели. Они крепятся к предварительно установленному деревянному каркасу строительным степлером. Края и стыки закрываются декоративными заглушками.

Если на полу в гараже присутствует рельефность, появились трещинки либо присутствуют масляные пятна, то лучше сделать цементную стяжку. Чтобы через короткий промежуток времени трещины опять не появились, новый слой бетона должен иметь толщину не менее 2 см. Цементный состав следует приготовить так, чтобы консистенция была не слишком густой. Жидкий цементный раствор будет легко растекаться и заполнять трещины и впадинки. Одно из главных условий — заливать бетонный раствор нужно от дальней стены к ставням ворот.

Восстанавливаем стены

Чаще всего стены в гараже принято штукатурить. Таким образом выравнивается поверхность, закрываются все дефекты, стена защищается от повреждений и обретает устойчивость к горению. Потом ее будет легко ремонтировать. Это хорошо подходит для гаражей из железобетона, пеноблоков, кирпича.

Более современный материал для облицовки стен в гараже – пластиковые панели. Например, можно использовать фасадную вагонку из поливинилхлорида и буквально за несколько часов полностью отремонтировать стены. Монтаж занимает минимум времени, а стоимость материалов вполне демократичная. В результате поверхность становится водонепроницаемой, устойчивой к огню и гигиеничной.

Чтобы обшить стены такой вагонкой, нужно предварительно закрепить обрешетку из металла или дерева. Монтаж производится с помощью саморезов.

Срок проведения ремонта гаража

Здесь все будет зависеть от сложности выполняемых работ, а также от эффективности труда строительной бригады. Например, можно задействовать больше людей. Это ускорит процесс, но потребует больших вложений. Когда делают косметический ремонт гаражного помещения, можно уложиться буквально в 5-6 дней. А вот если речь идет о капитальном ремонте гаража, его переоборудовании, процесс займет значительно больше времени.

Несколько важных моментов при заказе ремонта гаража

Обозначим некоторые существенные факторы.

Важно узнать заранее, дает ли компания гарантию на свои работы, заключается ли договор на оказание услуг. Конечно, все лучше оформлять официально и получать гарантии

Цена работ должна быть где-то в «золотой середине». Если трудятся профессионалы, используются высококачественные материалы, работы не могут стоить слишком мало. Отлично, если можно заранее оценить труд мастеров, просматривая фото с результатами ремонтных работ в гаражах. Такие портфолио дают хорошее представление об уровне оказываемых услуг. Уборка поле ремонта. На завершающем этапе ремонта должна проводиться тщательная уборка гаражного помещения. Используется специальная техника, инструменты и составы.

Также вы можете посмотреть видео.

Здесь расскажут о капитальном ремонте гараже.